هواپیمایی با بال های برعکس!
مجله تصویری سلاح- «یونکرز Ju 287» مدل آزمایشی آیرودینامیکی بود که در خانواده جتهای بمبافکن چندموتوره برای ارتش نازی آلمان توسعه یافت. این هواپیمای جنگنده به چهار موتور «یونکرز Jumo 004» مجهز شده بود و یک بال متفاوت روبهجلو را شامل میشد و به جز بال، بقیه قطعات آن از قطعات بازمانده دیگر هواپیماها ساخته شده بود. این نمونه یکی از نادرترین هواپیماهای جت بود که ارابه فرود ثابت داشت و تا آن زمان چنین بمبافکنی ساخته نشده بود.
دومین و سومین مدل از این هواپیما که ساخت آنها هرگز تکمیل نشد، نسبت به مدل اولیه در بخش طراحی دقت بیشتری را شامل میشد که البته طراحی این بمبافکن طی جنگ جهانی دوم توسط ارتش سرخ روسیه مورد استفاده قرار گرفت و سپس در اواخر جنگ توسط اتحاد جماهیر شوروی توسعه یافت.
«فیلیپ فن دوئپ» این هواپیمای متفاوت را طراحی کرد و سرانجام در تاریخ 8 آگوست 1944 نخستین پرواز موفق خود را انجام داد و البته، در مجموع فقط دو دستگاه از این بمبافکن ساخته شد.
نخستین مدل این هواپیما که در اصل یک مدل مفهومی بود با باقیماندههای بدنه هواپیمای He 177 A-5، دم هواپیمای Ju 388، چرخهای هواپیمای Ju 352 و چرخ جلو مخصوص فرود از هواپیمای B-24 Liberators ساخته شد و تمام این قطعات با وزن و پیچیدگی کمتر کنار یکدیگر قرار گرفتند. دو موتور Jumo 004 در یک مخزن ویژه در زیر بالها جاسازی شدند و دو موتور دیگر در قسمت جلوی بدنه هواپیما مستقر شد.
پروژه ساخت این بمبافکن هرگز به صورت موفقیتآمیز پیش نرفت. ولی مهمترین مشخصاتی که برای آن در نظر گرفته شده بود به قرار زیر اعلام شد:
- تعداد سرنشینان: دو نفر
- طول: 20.11 متر
- ارتفاع: 4.70 متر
- محیط بال: 61 متر مربع
- وزن خالی: 12500 کیلوگرم
- وزن در حالت بارگیری: 20000 کیلوگرم
- نیروی محرکه: چهار موتور توربوجت Jumo 004B-1 یونکرز
- حداکثر سرعت: 558 کیلومتر بر ساعت
- سرعت حرکت: 512 کیلومتر بر ساعت
- حداکثر توان افزایش ارتفاع: 9400 متر
- سرعت افزایش ارتفاع: 9.67 متر بر ثانیه
علی امین زاده
/
گاهی آدم فکر می کند اگر آلمان چند سال دیگه دوام می آورد با این همه سلاح عجیب و غریبی که ابداع کرده بود چه به روز جهان می آورد.
سپتامبر 3, 2016